336. stíhací-přepadová peruť vznikla za druhé světové války 1. srpna 1941 v Coltishallu ve východní Anglii jako 133. peruť Royal Air Force. Byla třetí ze tří Eagle Squadrons, tvořených americkými dobrovolníky ještě před vstupem Spojených států do války.

Zpočátku používala Hurricane Mk IIB a operační způsobilosti dosáhla 26. září 1941. V říjnu se přesunula do Severního Irska, ale do konce roku se vrátila do Kirton-in-Lindsey. V lednu 1942 dokončila přechod z Hurricanů na Spitfire Mk V.

V dubnu 1942 se účastnila prvního stíhacího přepadu nad Francií a začátkem května se přesunula do Biggin Hill. Dne 19. srpna se zúčastnila operace Jubilee u Dieppe. Ze šesti vítězství Eagle Squadrons toho dne získal dvě Dominic Gentile ze 133. perutě.

Poslední mise 133. perutě jako Eagle Squadron skončila 26. září 1942 katastrofou. Při doprovodu B-17 na Morlaix na Spitfirech Mk IX narazila formace nad oblačností na mimořádně silný zadní vítr a piloti nedokázali správně odhadnout rychlost vůči zemi. Jeden pilot misi přerušil a doletěl do Anglie právě při vyčerpání paliva; zbývajících jedenáct letounů bylo nad Brestem sestřeleno německými stíhači a protiletadlovou palbou.

Dne 22. srpna 1942 byla mezitím ustavena 336. stíhací peruť a 12. září aktivována v Bushey Hall. Dne 29. září byla 133. peruť převedena do 4. stíhací skupiny jako 336. FS, přestala být jednotkou RAF a přesunula se do Debdenu.

Zpočátku nadále používala Spitfiry, po katastrofě u Morlaix opět verzi Mk VB. Začátkem roku 1943 přešla na P-47. Dne 8. dubna se společně s dalšími dvěma perutěmi skupiny zúčastnila stíhacího přepadu na Saint-Omer, prvního nasazení všech tří perutí 4. FG na P-47.

Koncem února 1944 přešla na P-51. Dne 4. března se všechny tři perutě 4. FG staly první americkou bojovou jednotkou doprovázející bombardéry nad Berlín. Za agresivní ničení nepřátelských letounů a útoky na německá letiště od 5. března do 24. dubna získala 336. peruť první Distinguished Unit Citation. Během invaze v Normandii létala mise proti nepřátelské dopravě a letectvu.

Od 21. června se účastnila operace FRANTIC II, kyvadlových misí s přistáním bombardérů a doprovodu v Sovětském svazu. V září podporovala operaci Market Garden, v zimě bojovala během bitvy v Ardenách a 24. března 1945 kryla operaci Varsity.

Do konce války zničila 359 nepřátelských letounů ve vzduchu a na zemi. Po vítězství v Evropě pokračovala ve výcviku pro plánované nasazení v Pacifiku, ale po návratu do USA byla 10. listopadu 1945 deaktivována.

Dne 9. září 1946 byla znovu aktivována na Selfridge Field a vybavena P-80, později označovanými F-80. Po přesunu na Langley AFB v roce 1949 přešla na F-86. Dne 20. ledna 1950 byla přeznačena na 336. stíhací-přepadovou peruť 4. stíhací-přepadové skupiny.

Když začala korejská válka, sídlila na Dover AFB v Delaware. Dne 11. listopadu 1950 dostala spolu se zbytkem 4. FIW rozkaz k okamžitému nasazení. Její F-86 byly dopraveny do Japonska na čtyřech rychlých obchodních tankerech. Po opravách poškození mořskou solí byly přelétnuty na Johnson AFB.

Dne 13. prosince 1950 vedl velitel 336. perutě podplukovník Bruce Hinton jednotku na Kimpo. Téhož dne sedm F-86 z Detachment A a 336. FIS provedlo seznamovací let k severokorejsko-mandžuské hranici.

Dne 17. prosince vedl Hinton bojovou hlídku podél řeky Jalu, která se střetla se čtyřmi MiGy-15. Hinton jeden MiG sestřelil a dosáhl tak prvního potvrzeného vítězství letounu F-86; další MiG byl hlášen jako poškozený.

Dne 2. ledna 1951 byl kvůli čínskému postupu celý 4. FIW evakuován zpět na Johnson AB. 336. peruť odtud pokračovala v misích nad Koreou. V polovině března se přesunula do Taegu a mise prováděla přes Suwon. Koncem června se opět vrátila do Japonska.

Dne 20. září 1951 se vrátila do Koreje a vystřídala 335. peruť na Kimpu, které zůstalo její domovskou základnou do konce války.

Po zbytek konfliktu doprovázela B-29, prováděla stíhací přepady, narušovala nepřátelské komunikační trasy, létala ozbrojený průzkum a bojové hlídky, zajišťovala protivzdušnou obranu a poskytovala přímou podporu pozemním silám.

Dne 4. listopadu 1951 se kapitán William Guss stal prvním pilotem americké námořní pěchoty, který sestřelil MiG-15 během výměnné služby u 336. perutě.

Do konce korejské války bylo 336. peruti připsáno 116,5 vítězství ve vzduchu a čtyři na zemi, což z ní činilo třetí nejúspěšnější jednotku 4. FIW.

Za korejskou válku získala dvě DUC za období 22. dubna až 8. července 1951 a 9. července až 27. listopadu 1951 a dvakrát Presidential Unit Citation Korejské republiky.

Po válce zůstala na Kimpu do listopadu 1954, kdy byla přesunuta do Misawy v Japonsku. Na Dálném východě zůstala do prosince 1957, poté se přesunula na Seymour Johnson AFB v Severní Karolíně.