429. stíhací peruť (429th FS) byla ustavena za druhé světové války 26. května 1943 na Grand Central Airport v Glendale v Kalifornii. Dne 1. srpna 1943 byla aktivována a přidělena k 474. stíhací skupině (474th FG), přičemž začala být vybavována stíhačkami P-38 Lightning.

Ve druhé polovině roku 1943 se věnovala výcvikovým letům nad Mohavskou pouští. Dne 11. října 1943 se přesunula na Van Nuys Airport a 5. ledna 1944 na Oxnard Air Force Base v Kalifornii. Po dokončení výcvikového programu byla začátkem března nasazena na evropské bojiště.

Dne 12. března 1944 dorazila na RAF Warmwell v anglickém Dorsetu a společně se 474. skupinou vstoupila do americké 9. letecké armády. 474. FG byla jedinou ze tří skupin 9. letecké armády vybavených P-38, která absolvovala výcvik na těchto stíhačkách již ve Spojených státech a používala je na evropském bojišti až do května 1945.

Výcvik pokračoval během března a dubna 1944. První bojovou misi uskutečnila 429. FS 25. dubna při hlídkování nad severním pobřežím Francie. Před vyloděním v Normandii bombardovala a ostřelovala nepřátelskou dopravní infrastrukturu, železnice a letiště ve Francii a podílela se na doprovodu bombardérů.

Od 6. června 1944 se podílela na vzdušném krytí invazního loďstva v Lamanšském průlivu; později poskytovala podporu pozemním jednotkám a prováděla průzkum a útoky na zjištěné cíle. V červenci se účastnila bitvy u Saint-Lô a 6. srpna se společně se skupinou přesunula na předsunuté letiště Saint-Lambert (A-11) v Normandii.

Od té doby až do konce války podporovala operace 1. americké armády, útočila na nepřátelskou dopravní infrastrukturu, mosty, sklady, letiště a vojska a doprovázela bombardéry. Společně se skupinou obdržela Distinguished Unit Citation za akci 23. srpna, kdy objevila a navzdory silné protiletadlové palbě napadla vojenské zásoby na Seině určené německým jednotkám unikajícím z Falaiské kapsy.

Dne 29. srpna se přesunula na Saint Marceau (A-43), 6. září na Peronne-St Quentin (A-72) a od 17. září se účastnila operace Market Garden útoky na německé protiletadlové baterie poblíž Eindhovenu. Od 2. října do konce roku byla umístěna na Florennes (A-78) v Belgii.

V prosinci a lednu se účastnila bitvy v Ardenách a v únoru 1945 podporovala 1. americkou armádu při překročení Rúru a postupu k Rýnu. Začátkem března zajišťovala vzdušné krytí předmostí u Remagenu a během později zahájeného rýnského tažení se podílela na krytí spojenecké výsadkové operace.

Dne 30. března se přesunula na letiště Strassfeld (Y-59) západně od Bonnu a 22. dubna na Bad Langensalza (R-2) v Durynsku, přičemž nadále podporovala jednotky 1. americké armády postupující Německem na východ.

Po skončení války v Evropě byla peruť společně se skupinou zařazena k americkým okupačním silám v Německu. Dne 16. června 1945 se přesunula na AAF Station Schweinfurt (R-25) v Bavorsku a 26. října na AAF Station Stuttgart. Začátkem prosince se vrátila do USA, dorazila do Camp Kilmer v New Jersey a 8. prosince 1945 byla deaktivována.

Dne 25. června 1952, během korejské války, byla přeznačena na 429. stíhací-bombardovací peruť 474. stíhací-bombardovací skupiny a 10. července aktivována na Misawa Air Base v Japonsku. Zde převzala F-84 a personál 159. stíhací-bombardovací perutě Floridské letecké národní gardy, 116. stíhací-bombardovacího křídla, jejíž aktivní vojenská služba skončila 9. července.

Během následujících tří týdnů se 429. peruť a zbytek 474. stíhací-bombardovacího křídla, jehož součástí byla 474. FBG, přesunuly na Kunsan v Jižní Koreji. 474. údržbová peruť se mezitím přesunula na Itazuke v Japonsku, kde byla začleněna do společných týlových údržbových operací REMCO pro F-84.

429. peruť zahájila bojovou činnost nad Koreou 1. srpna 1952. Její hlavní úkoly zahrnovaly bombardování a ostřelování bunkrů, vojsk, dělostřeleckých postavení, mostů, vozidel, letišť a elektráren; příležitostně také doprovázela bombardéry útočící na muniční továrny a další cíle.

Na podzim 1952 útočila 429. peruť spolu se zbytkem 474. FBG i na další strategické cíle. Společně se 49. a 58. FBG napadla 4. října severokorejskou tankovou a pěchotní školu, přičemž horní krytí zajišťovaly F-86. Nálet byl zcela úspěšný. Dne 25. října zaútočilo 84 F-84 ze stejných tří uskupení na politickou školu Kumgang v Odong-ni, kde se podle zpráv učilo přes tisíc studentů činnosti podvratných agentů. Objekt byl zničen pumami a napalmem.

Od prosince 1952 se 429. peruť účastnila operace Fresh Snow, pokusu o noční nasazení F-84, při němž radarová stanoviště naváděla letouny do cílových oblastí a ty vyhledávaly komunistické cíle proti pozadí čerstvě napadaného sněhu. Smyslem těchto misí nebylo nutně cíle ničit, ale odrazovat komunistické síly od oprav dopravního systému.

Pro zvýšení efektivity bojového nasazení F-84 byly 1. dubna 1953 všechny perutě F-84 v Koreji začleněny do nadpočetného 58. stíhací-bombardovacího křídla (zesíleného). V rámci této změny si 429. FBS vyměnila označení s 8. FBS v Taegu a po administrativní stránce byla po zbytek války přidělena k 58. FBW.

Nová 429. FBS začala v květnu 1953 bombardovat severokorejské přehrady podporující pěstování rýže. Jedním z těchto náletů byl útok na přehradu Toksan dne 13. května. Poslední den války, 27. července, byly F-84 474. skupiny vyslány bombardovat letiště Sunan severně od Pchjongjangu a Chunggangjin. Tyto nálety, poslední bojové mise F-84 ve válce, zajistily, že při vstupu příměří v platnost nebylo žádné severokorejské letiště provozuschopné.

Do konce korejské války ztratila podle dostupných údajů 474. FBG devět pilotů padlých v boji. Za svou činnost obdržela 429. FBS Distinguished Unit Citation za období od 1. prosince 1952 do 30. dubna 1953 a Presidential Unit Citation Korejské republiky za období od 10. července 1952 do 30. března 1953.

Krátce po skončení korejské války byly 58. a 474. FBG zredukovány o 57 pilotů určených k návratu do Spojených států. 429. peruť zůstala se zbytkem 474. FBG v Taegu až do listopadu 1954, kdy byly přesunuty na Clovis Air Force Base v Novém Mexiku.
