&editionNumber=83
&editionVolume=3761
&centralHeader=Boje v Koreji pokračují
&mainArticleHeader=Bitva o výšinu Eerie
&mainArticleText=Na korejské půdě dál hřmí válka. Od 11. do 21. března došlo na bojišti k několika událostem.
Dne 13. března byla do druhého sledu stažena 6. stíhací divize letectva Čínské lidové osvobozenecké armády, zahrnující 16. a 18. stíhací letecký pluk, a 14. stíhací divize téhož letectva, tvořená 40. a 42. leteckým plukem. Dne 19. března je vystřídala 12. stíhací divize. Taková rotace je u našich spojenců již běžná: dvě stíhací divize se po dobu jednoho až dvou měsíců účastní bojových operací a poté je nahradí nové jednotky. Střídání se ovšem neobejde beze ztrát. Úroveň výcviku mladých čínských pilotů je nižší než u zkušených amerických letců, a proto v prvních bojích se Sabry dochází ke značným ztrátám. Je však známo, že i piloti 6. a 15. divize dosáhli ve svých prvních bojích několika vítězství nad F-86, především však pod ochranou pilotů sboru působili proti bitevním letounům F-80, F-84 a F-51.
Američané si postupně uvědomili, že MiGy s čínskými piloty představují obávanou sílu. Číňané dnes již ovládají MiGy-15 poměrně zdatně. Naši spojenci používají pružnou a rozmanitou taktiku, aktivně postupují vpřed a ničí americké letouny. Včera to znovu prokázali v praxi. Čínští piloti sestřelili F-51 z 2. perutě jihoafrického letectva. Osm F-51 útočilo na železniční trať mezi Sučchonem a Kaundongem, když je napadlo šest MiGů-15. Mustang pilota D. Taylora byl sestřelen a pilot ve svém letounu zahynul. Lze předpokládat, že to nebylo jediné vítězství čínských pilotů.
Neméně urputné boje se odehrávaly nejen ve vzduchu, ale i na zemi.
Dnes začala bitva o výšinu Eerie. Tak se nazývá předsunuté postavení 16 kilometrů západně od Čchorwonu, kde se rozhořel houževnatý střet mezi jednotkami OSN a Čínskými lidovými dobrovolníky. Boje jsou neobyčejně urputné, což podtrhuje význam tohoto postavení. Konec války je ještě daleko, ale víme, že nepřítel bude poražen a vítězství bude naše!
&secondaryArticleHeader=Hrdinské činy sovětských pilotů
&secondaryArticleText=Naši spojenci, sovětští piloti, dál bděle slouží na korejském nebi. Dne 16. března se střetli s piloty 335. perutě 4. stíhacího křídla, kteří tvrdili, že toho dne sestřelili čtyři MiGy-15, a také s piloty 51. křídla. V tomto boji bylo několik MiGů sboru poškozeno a američtí piloti je podle záznamů fotokulometů vykázali jako sestřelené. To však neodpovídá skutečnosti.
Sami Američané toho dne přiznali ztrátu pouze jednoho (!) F-86 z 25. perutě. Jeho pilotem byl důstojník britského Královského letectva John Baldwin, který u 51. stíhacího křídla amerického letectva absolvoval bojový výcvik. Při tomto letu zahynul. Téhož dne byly navíc ztraceny dva F-84 z 49. stíhací bombardovací skupiny a s největší pravděpodobností je rovněž sestřelili piloti 190. stíhací divize, kteří je omylem považovali za Sabry. Zdá se však, že americké ztráty byly toho dne řádově vyšší.
Následující den se vyznamenali piloti 97. divize, přesněji piloti 148. gardového pluku, kteří v dalším boji se Sabry sestřelili hned tři F-86 bez vlastních ztrát. Boj se odehrál odpoledne v oblasti Sunchandongu. Vyznamenali se nadporučíci J. V. Filippov, G. A. Nikofov a V. A. Taravkov, protistrana však ani tyto ztráty nepotvrzuje.
Další velká bitva mezi piloty sboru a Sabry se odehrála včera, kdy naši piloti vzlétli k odražení náletu nepřátelských stíhacích bombardérů a jako vždy na sebe vázali stíhací kryt Sabrů. Letouny Spojené letecké armády současně napadly bitevní stroje. Do boje se zapojili piloti 148. gardového leteckého pluku 97. letecké divize a jednotky všech tří pluků 190. divize. Boj probíhal v oblasti Bičen–Kaišu.
Jako první vstoupily do boje 1. a 2. letka 148. gardového leteckého pluku, které odhalily skupinu 40 Sabrů letících napravo a výše na křižujících se kurzech. Zaútočily na ně bojovou zatáčkou vlevo. Při tomto útoku dvojice velitele 1. letky kapitána P. P. Motorina napadla jednu z dvojic Sabrů. Motorinovo číslo nadporučík V. F. Koročkin sestřelil Sabre napravo.
Nepříteli brzy přispěchalo dalších 20 Sabrů, ale na pomoc pilotům 148. pluku dorazili také piloti 190. stíhací divize, kteří v tomto boji sestřelili čtyři F-86 a ztratili jeden vlastní letoun. Byl sestřelen stroj nadporučíka S. I. Kolesnikova z 494. pluku, který se svým poškozeným letounem přistál na břicho.
Vítěznou tečku za tímto bojem učinila šestice letounů 3. letky 148. stíhacího pluku pod velením velitele letky, Hrdiny Sovětského svazu gardového majora V. M. Dudničenka. Piloti sboru tak 20. března odrazili dva nepřátelské nálety, během dne zničili sedm F-86 a ztratili pouze jeden letoun. Američané tvrdí, že toho dne Sabry sestřelily pět MiGů-15. Ve skutečnosti sbor 20. března ztratil jen jeden letoun.
V boji byl sestřelen nadporučík G. T. Ťutikov z 821. pluku (sestřelily ho Sabry); bezpečně se katapultoval. Američané zřejmě toto vítězství Sabrů započítali k 20. březnu podle washingtonského, nikoli místního času. Další MiG byl ztracen u 494. pluku: byl zasažen letoun nadporučíka B. S. Smirnova, který s vypnutým motorem, protože z prostřelených nádrží uniklo veškeré palivo, přistál na letišti An-tung a při přistání havaroval. Pilot vyvázl bez úhony a letoun byl odepsán.
Boje nepolevují. Naši bojovníci ještě nemohou složit zbraně. Před námi je ještě mnoho střetnutí a bitev!
&fakeArticle1Header=Ať sílí sovětsko-korejské přátelství!
&fakeArticle2Header=Sionismus neprojde!
