<p><strong>Rozvoj rybářského loďstva<hr></strong></p>
<p>Ve druhé polovině 30. let 20. století měly japonské loděnice zkušenosti se stavbou rybářských plavidel různých tříd a určení, včetně lodí na vývoz. Pro rybářské loďstvo SSSR tak bylo postaveno několik trawlerů. Jedním z nejoblíbenějších typů mezi rybáři byl univerzální dvoupalubový seiner-trawler s boční obsluhou vlečné sítě. Tato plavidla se stavěla v loděnicích v samotném Japonsku i v okupované Koreji.</p>
<p>Seinery-trawlery z různých loděnic se poněkud lišily rozměry a jejich výtlak dosahoval až 300 tun. Byly určeny k lovu ryb jak běžnou vlečnou sítí, tak košelkovým nevodem a měly k tomu veškeré potřebné vybavení a mechanizační prostředky. Po začátku druhé světové války byly částečně mobilizovány. Mobilizovaná plavidla sloužila jako hlídkové lodě, minolovky a transportní lodě a po skončení bojů byla přeživší plavidla vrácena majitelům.</p>
<p><strong>Severokorejské seinery<hr></strong></p>
<p>Na začátku 50. let 20. století severokorejské rybářství hojně využívalo seinery a trawlery postavené v Japonsku ve 40. letech 20. století. Po vypuknutí bojů na Korejském poloostrově byly téměř všechny vyzbrojeny a mobilizovány jako hlídkové lodě a minolovky.</p>
<p><strong>Uspořádání a vybavení<hr></strong></p>
<p>Konstrukčně jsou seinery-trawlery plavidla s malým výtlakem a vznětovým pohonem. Nástavba se nachází uprostřed trupu a v jejím dolním podlaží je malá společenská místnost, lodní kuchyně, sprcha a toaleta i kajuty kapitána a hlavního strojníka. Pro ostatní členy posádky je určena společná kajuta na přídi. Strojovna se rovněž nachází uprostřed trupu. O podlaží výše než provozní místnosti nástavby je kormidelna, na jejíž střeše je stanoviště pro řízení rybolovu se zdvojeným ovládáním kormidla. Na palubě blíže přídi stojí rybářský naviják s bubny pro provazy a ocelová lana a stožár s nákladovým výložníkem. Na zádi je pracovní plošina pro manipulaci se sítěmi.</p>
