Pz.Kpfw. III Ausf.M se podobal předchozí verzi Ausf.L. Na základě zkušeností z provozu byly upraveny některé prvky vnitřního vybavení, podvozku, motorového prostoru a další součásti.<br><br>Nejnápadnějším vnějším rozdílem byly přídavné boční pancéřové pláty „Schürzen“, upevněné na bocích korby a věže. Jejich hlavním účelem byla ochrana tanku před soustředěnou palbou protitankových pušek, která ohrožovala slaběji pancéřované boky. Přestože tento přídavný pancíř nedokázal průbojnou střelu zastavit, narušil její stabilitu nebo ji roztříštil ještě před zásahem hlavního pancíře korby.<br><br>Za zmínku stojí poměrně silné čelní pancéřování, zesílené přídavnými pláty upevněnými s odstupem od hlavního pancíře.<br><br>Podkaliberní průbojné střely APCR vystřelené z kanónu 50 mm KwK 39/L60 dokázaly probít pancíř sovětských středních a těžkých tanků na vzdálenost až 500 m, zatímco běžné průbojné trhavé střely APHE bylo možné použít proti bokům středních tanků až na vzdálenost 1 km.<br><br>Od září 1942 do února 1943 bylo vyrobeno celkem 517 tanků této verze.<br><br><b><u>Hmotnost bez nákladu:</u></b> 22700 kg.<br>Délka: 6,3 m.<br>Šířka: 3,22 m.<br>Výška: 2,5 m.<br>Světlá výška: 385 mm.<br><br>Motor: Maybach HL 120TRM, zážehový.<br>Maximální výkon: 300 HP při 3000 ot/min.<br>Maximální otáčky: 3000 ot/min.<br>Převodovka se 6 rychlostními stupni.<br><br><b><u>Maximální rychlost na silnici:</u></b><br>1. stupeň: 4,8 km/h.<br>2. stupeň: 9,2 km/h.<br>3. stupeň: 15,5 km/h.<br>4. stupeň: 23,5 km/h.<br>5. stupeň: 33,2 km/h.<br>6. stupeň: 42,8 km/h.<br>Zpátečka: 5,9 km/h.<br><br><b><u>Maximální rychlost v terénu:</u></b> 18 km/h.<br><br><b><u>Provozní kapaliny:</u></b><br>Objem vnitřních palivových nádrží: 320 l.<br>Objem olejové soustavy motoru: 25 l.<br>Letní chladicí kapalina motoru: 100 l směsi se 40%25 obsahem Glysantinu.<br>Zimní chladicí kapalina motoru: 100 l směsi se 60%25 obsahem Glysantinu.<br>Dojezd: 155 km.<br>Maximální spotřeba oleje: 2 l/h.<br><br><b><u>Pancéřování korby:</u></b><br>Horní část čela: 50 mm + 20 mm válcovaného pancíře.<br>Střední část čela: 25 mm válcovaného pancíře.<br>Dolní část čela: 50 mm válcovaného pancíře.<br>Spodní část čela: 30 mm válcovaného pancíře.<br>Boky: 30 mm válcovaného pancíře.<br>Horní část zádě: 30 mm válcovaného pancíře.<br>Střední část zádě: 50 mm válcovaného pancíře.<br>Dolní část zádě: 30 mm válcovaného pancíře.<br>Přední část stropu: 10 mm válcovaného pancíře.<br>Zadní část stropu: 15 mm litého pancíře.<br>Dno: 15 mm válcovaného pancíře.<br><br><b><u>Pancéřování věže:</u></b><br>Čelo: 37..50 mm válcovaného pancíře.<br>Boky: 30 mm válcovaného pancíře.<br>Záď: 30 mm válcovaného pancíře.<br>Strop: 18 mm válcovaného pancíře.<br>Velitelská věžička: 50 mm litého pancíře.<br>Štít kanónu: 50 mm litého + 20 mm válcovaného pancíře.<br><br><b><u>Přídavné pancéřové pláty:</u></b><br>5 mm válcovaného pancíře pro dodatečnou ochranu proti protitankovým puškám.<br><br><b><u>Hlavní kanón:</u></b> s drážkovanou hlavní, 5 cm KwK 39 L/60.<br>Délka hlavně: 56.5.<br>Náměr: +20°..-8°.<br>Zásoba munice: až 84 nábojů.<br>Praktická rychlost střelby: 15 ran za minutu.<br>Pohon věže: mechanický, 33 sekund na jednu otáčku.<br><br><b><u>Munice do kanónu:</u></b><br>5 cm Pzgr. 39, průbojná trhavá (APHE): 2,06 kg, 835 m/s, průbojnost 68 mm na 500 m.<br>5 cm Pzgr. 40, podkaliberní průbojná s pevným jádrem (APCR): 0,925 kg, 1180 m/s, průbojnost 175 mm při střelbě z bezprostřední blízkosti.<br>5 cm Sprgr. 38, trhavá (HE): 1,81 kg, 550 m/s, 175 g trhaviny.<br><br><b><u>Kulomety:</u></b> 7,92 mm Maschinengewehr 34.<br>Hmotnost střely: 11,5 g.<br>Úsťová rychlost: 855 m/s.<br>Průbojnost pancíře na 100 m: 11 mm.<br>Rychlost střelby: 900 ran za minutu.<br>Spřažený kulomet: 33 pásů po 150 nábojích (4950 nábojů).<br>Čelní kulomet: +-15°/+20°..-10°, 12 pásů po 150 nábojích (1800 nábojů).<br><br><b><u>Zaměřovače:</u></b><br>Teleskopický zaměřovač střelce Tzf 5e se zorným polem 25°.<br>Záložní otevřená mířidla s uzavíratelným průzorem.<br>Teleskopický zaměřovač kulometčíka KZF 2 se zorným polem 18°.<br><br><b><u>Rádiové vybavení:</u></b><br>VKV radiostanice Fu 5 s přídavným přijímačem Fu 2.<br>3 stanoviště vnitřního dorozumívacího zařízení.
