<p><strong>Vývoj a sériová výroba T-34-85<hr></strong></p>
<p>Střední tank T-34-85 vznikl v konstrukční kanceláři závodu č. 183 pod vedením hlavního konstruktéra A. Morozova jako modernizovaná verze tanku T-34 se zesílenou výzbrojí. Původně byl vybaven kanónem D-5T ráže 85 mm, který v roce 1944 nahradil pokročilejší ZIS-S-53. V SSSR se sériově vyráběl v letech 1944 až 1946. Celkem bylo vyrobeno 25 915 vozidel. Tank se průběžně modernizoval až do roku 1969. Kromě SSSR se T-34-85 licenčně vyráběl v Polsku a Československu až do roku 1956.</p>
<p><strong>Uspořádání tanku a vnitřní konstrukce<hr></strong></p>
<p>Tank má klasické uspořádání. V přední části se nachází prostor řízení se sedadly řidiče a kulometčíka, ovládacími prvky, kontrolními přístroji, pohyblivě lafetovaným kulometem DT, částí munice a soupravy náhradních dílů, zařízením vnitřního dorozumívání TPU, pozorovacími přístroji a dvěma lahvemi se stlačeným vzduchem. Bojový prostor se nachází ve střední části korby a ve věži. V nové lité věži se zvětšeným průměrem věžového věnce a zesíleným pancířem jsou umístěny výzbroj, zaměřovače, pozorovací přístroje, mechanismus otáčení a aretace věže, radiostanice a část munice. Ve věži mají svá místa velitel tanku, střelec a nabíječ. Většina munice je uložena na podlaze a podél boků. Za odnímatelnými šikmými bočními plechy jsou umístěny čtyři palivové nádrže. Motorový a převodový prostor leží v zadní části tanku. Sériové tanky T-34-85 se navzájem lišily podle vybavení a výrobních postupů jednotlivých závodů. V lednu 1945 nahradil dvoudílný poklop průlezu velitelské věžičky jednodílný.</p>
<p><strong>Bojové nasazení<hr></strong></p>
<p>Tanky T-34-85 byly ve velkém množství nasazeny v závěrečných operacích Velké vlastenecké války: viselsko-oderské, pomořanské a berlínské, v bitvě u Balatonu a také ve válce proti Japonsku na Dálném východě. Tam bylo přesunuto 670 tanků T-34-85, což umožnilo vybavit jimi první prapory všech samostatných tankových brigád a první pluky tankových divizí.</p>
<p><strong>Dodávky T-34-85 Korejské lidové armádě<hr></strong></p>
<p>Dodávky T-34-85 ze Sovětského svazu Korejské lidové armádě (KLA) začaly koncem roku 1948. V květnu 1949 byla v KLA vytvořena první bojová tanková jednotka — 105. tanková brigáda, tvořená 107., 109. a 203. tankovým plukem, z nichž každý měl 40 tanků T-34-85. Plného tabulkového stavu techniky však dosáhly až začátkem roku 1950.</p>
<p><strong>Složení tankových jednotek KLA na počátku korejské války<hr></strong></p>
<p>Na začátku korejské války, 25. června 1950, měla Korejská lidová armáda 258 tanků T-34-85. Kromě 105. brigády byly zařazeny do 16. a 17. tankové brigády (po 40–45 vozidlech), 41., 42., 43., 45. a 46. samostatného tankového pluku (po 10–15 tancích T-34) a 208. tankového výcvikového pluku (20 vozidel).</p>
<p><strong>Hodnocení nasazení v korejské válce<hr></strong></p>
<p>KLA i čínští lidoví dobrovolníci používali tyto tanky v útočných i obranných bojích až do konce války. Některé sloužily jako mobilní palebná postavení pobřežní obrany v boji proti nepřátelským lodím. Většinu T-34-85 zničila palba bazuk a letecké útoky. V tankových soubojích se ukázalo, že T-34-85 lehké tanky M24 Chaffee ve všech ohledech výrazně převyšuje. Svými vlastnostmi se blížil M4A3E8, měl však silnější výzbroj. Zatímco T-34-85 na bezprostřední vzdálenost snadno zasahoval Sherman běžnými protipancéřovými střelami, americký tank dosahoval obdobných výsledků pouze s podkaliberními a kumulativními střelami. T-34-85 zaostával pouze za tanky M26 a M46 Patton, což je pochopitelné, protože tyto tanky představovaly další generaci bojových vozidel. Do dubna 1951 zůstalo KLA po utrpěných ztrátách pouze 77 tanků T-34-85. Na konci války měla KLA 255 tanků, zatímco čínští lidoví dobrovolníci měli 278 tanků T-34-85.</p>
